初次打开阿斯顿·马丁的全新“ TM01” V6发动机

阿斯顿马丁(Aston Martin)重新回到引擎制作游戏。这家英国公司最后一个内部设计的发动机V8早在1968年就已问世,所以这已经很久了。

正如之前宣布的那样,新装置是3.0升V6,我们现在可以享受一些初步的细节,图像以及发动机测功机测试的简短视频。

这是最简短的剪辑,但我们确实听到它在相当不错的同时又烤又烤得很高。毫无疑问,随着开发的进行,我们将观看更多有关它的镜头。

尽管阿斯顿马丁已经确认V6使用的是热V型配置,并将其两个涡轮增压器整齐地放置在气缸组之间,但地面上的信息仍然很少。这种设置(比您可能意识到的更常见)使引擎的包装更加紧凑,并减少了通过涡轮增压器所需的管道长度。

它被命名为“ TM01”,以向阿斯顿的旧V8背后的工程师Tadek Marek致意。整个装置重约200kg,根据安装的型号不同程度地带电。

说到这,干式V6将为Valhalla超级跑车以及新型中置引擎Vanquish提供动力。阿斯顿首席执行官安迪帕尔默(Andy Palmer)最近建议V6将替代其从AMG采购的Vantage,DB11和DBX的V8,也将在前端引擎应用中使用它(也许以湿式油槽形式)。

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